Un importante passo avanti verso la modernizzazione dei trasporti pubblici della provincia di Napoli. EAV, l’Ente Autonomo Volturno, ha infatti avviato la procedura per la realizzazione della linea tramviaria che collegherà Gragnano a Castellammare di Stabia.
Il progetto, finanziato con fondi europei, prevede la trasformazione della vecchia linea ferroviaria in una moderna tramvia, dotata di 9 fermate che serviranno i principali punti di interesse dei due comuni. La linea, lunga circa 5 chilometri, sarà affiancata da una pista ciclabile, sottolineando l’attenzione verso la mobilità sostenibile.
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Un’opera strategica per lo sviluppo del territorio
La nuova tramvia non sarà solo un mezzo di trasporto, ma un vero e proprio volano di sviluppo per l’intera area. Il sindaco di Castellammare di Stabia ha sottolineato l’importanza di estendere la linea fino a Piazza Matteotti, dove si trova la storica stazione ferroviaria, per attrarre un maggior numero di passeggeri.
A Gragnano, invece, è prevista la realizzazione di un grande parco urbano, che riqualificherà un’area finora poco valorizzata e offrirà ai cittadini un nuovo spazio verde.
Tempi stretti per un progetto ambizioso
Per poter usufruire dei finanziamenti europei, i lavori dovranno iniziare entro la fine del 2025 e concludersi entro il 2027. Si tratta di tempi molto stretti, ma EAV è determinata a rispettare il cronoprogramma.
Il parere dei sindaci e i prossimi passi
Sia il sindaco di Gragnano che quello di Castellammare di Stabia hanno espresso un parere favorevole al progetto, sottolineando i benefici che porterà al territorio. L’ultimo via libera arriverà dall’Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali.
Un futuro più sostenibile
La realizzazione della tramvia Castellammare-Gragnano rappresenta un importante passo avanti verso un futuro più sostenibile e vivibile per i cittadini della Penisola Sorrentina. Un’opera che, oltre a migliorare la mobilità, contribuirà a riqualificare il territorio e a valorizzare il patrimonio storico e culturale.
- Entro marzo 2025, EAV pubblicherà il bando di gara per:
- l’affidamento della progettazione esecutiva;
- l’esecuzione dei lavori del 1° lotto, finanziato per 33 milioni di euro con risorse FSC 2014-2020.
- Dettagli del progetto:
- Realizzazione della linea tramviaria da Gragnano al liceo scientifico Severi di Castellammare di Stabia.
- Previsione di un ampliamento successivo fino alla stazione FS di piazza Matteotti.
- Fermate previste:
- Gragnano
- Pallone Geodetico
- Città della Pasta
- Carmiano
- Madonna delle Grazie
- Romeo Menti
- Interscambio EAV linea Sorrento
- Liceo Scientifico
- Castellammare Centro (prevista in un secondo momento).
- Infrastrutture aggiuntive:
- Pista ciclo-pedonale:
- Larga 2,5 metri.
- Interamente illuminata.
- Affianca il tracciato tramviario lungo tutta la tratta.
- Fermata capolinea di Gragnano:
- Realizzazione del deposito-officina con copertura integrata alla piazza esistente.
- Creazione di un parco urbano comprendente:
- Una pista ciclabile verso piazza Aldo Moro.
- Un parco lineare con vialetti pedonali pavimentati e risalite.
- Collegamento urbanistico delle due porzioni del quartiere di Gragnano, divise in passato dalla ferrovia, con accessi diretti tra:
- Il piazzale della stazione (a ovest).
- Via Vittorio Veneto (a est).
- Pista ciclo-pedonale:
Articolo pubblicato il giorno 2 Dicembre 2024 - 21:09
