“Oggi abbiamo avviato l’operazione concordata con la prefettura per la ripresa dell’attività in presenza nelle scuole superiori: 67 bus in strada hanno portato in media una persona a corsa. Soltanto sull’isola di Ischia l’operazione ha avuto successo ed i 6 bus hanno viaggiato con 20 persone a corsa. Al momento possiamo tranquillamente parlare di flop della iniziativa”.
A comunicarlo è direttamente la direzione dell’Eav, azienda di trasporto regionale. “I motivi – spiegano dall’azienda – possono essere diversi: poca conoscenza da parte degli studenti dei percorsi dei nuovi bus; poca presenza degli studenti nelle scuole, a causa di scioperi e chiusure complete delle scuole in molti comuni dell’area metropolitana; diffidenza ad usare i mezzi pubblici; alcuni comuni hanno prorogato i tempi della ripresa della didattica in presenza, con proprie ordinanze sindacali. Contemporaneamente possiamo registrare che continua l’afflusso di passeggeri nelle ore di punta sui nostri treni – incalzano dall’Eav -.
Un afflusso che cresce e che non è assolutamente collegato agli studenti ma alla riapertura delle attività commerciali. Al momento l’invito del Prefetto di differenziare gli orari di ingresso negli uffici pubblici e privati e nei negozi ci risulta disatteso. Questo è grave e rischia di determinare situazioni di eccessivo affollamento nelle stazioni e nei treni.
Avevano detto:
Eav: piano straordinario dei trasporti per l’apertura delle scuole in Campania
La situazione oggi appare ancora sotto controllo ma il rischio che si verifichino situazione fuori norma esiste se non si interviene rapidamente. Il problema dei trasporti pubblici non è solo né soprattutto quello degli studenti. Quello che faremo nei prossimi giorni – sottolineano dall’azienda di trasporto – è continuare a pubblicizzare le corse di bus per gli studenti e chiedere ai sindaci coinvolti di fare anche loro una operazione di informazione e diffusione della iniziativa. Rivolgiamo inoltre un appello ai sindaci: fateci proposte concrete ed operative per eventuali variazioni degli itinerari di bus che al momento abbiamo previsto. Insomma, il successo della iniziativa dipende dalla sinergia tra Comuni e aziende di trasporto”.
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